Mais fábricas japonesas fecham na China em meio a crescente revolta dos chineses

Anti-japoneses na China protestam nesta terça-feira

Um manifestante joga um botijão de gás durante um manifesto em Shenzhen, China, na disputada Diaoyu Islands, que também é conhecido como Senkaku pelo Japão.

Hong Kong (CNN) - Mais fábricas e empresas japonesas fecharam na China nesta terça-feira.A disputa Oriental pelas ilhas ameaça arrastar as relações entre as duas maiores economias da Ásia para o seu ponto mais baixo desde a Segunda Guerra Mundial.

Os ratings de crédito de auto japonês e fabricantes de tecnologia poderia vir sob pressão "se o confronto entre China e Japão sobre as ilhas Senkaku / Diaoyu aumenta e é prolongada," Fitch Ratings alertou Agência em nota na terça-feira.
"Uma série de empresas japonesas, incluindo a Panasonic, suspenderam temporariamente a produção em algumas de suas instalações chinesas como anti-japonesas manifestações exigindo um boicote de seus produtos queimado em 85 cidades na China no fim de semana."

Nissan, Mazda, Honda e Toyota suspendeu as operações em algumas de suas fábricas de automóveis chineses, assim como os fabricantes de eletrônicos Canon e Panasonic.Cerca de 200 lojas em Pequim e Chengdu, de propriedade da empresa japonesa Seven & I Holdings, bem como 13 supermercados Ito Yokado será fechado até quarta-feira "para manter a segurança dos trabalhadores", porta-voz da companhia Katsuhiko Shimizu disse.

Medos são altas que as manifestações Terça-feira - o aniversário da invasão japonesa da China 1931 - pode repetir cenas de violência que viu uma fábrica Panasonic aceso no fogo, restaurantes japoneses e lojas de departamento e saquearam carros japoneses bateu e capotou. Enquanto isso, um oficial da Guarda Costeira japonesa disse à CNN terça-feira que um barco de patrulha de pesca chinês entrou nas águas disputadas e um navio japonês tentará avisar o navio p/ sair.

As tensões na disputa, uma fonte perene de raiva nacionalista em ambos os lados do Mar da China Oriental, aumentou em 10 de setembro após o governo japonês concordou em comprar as ilhas desabitadas de seus proprietários privados japoneses. China reivindica a posse histórica da cadeia de ilhas, enquanto Tóquio mantém que esteve em mãos dos japoneses desde 1895. As ilhas - conhecidas como as Senkakus no Japão e Diaoyu na China - foram administrados pela força de ocupação dos EUA após a Segunda Guerra Mundial. Mas em 1972, Washington voltou ao Japão, como parte de sua retirada de Okinawa.
As ilhas sentar entre águas de pesca também são populares e acredita-se ser rico em recursos petrolíferos. Propriedade da cadeia permitiria exclusivos direitos comerciais nos mares ao redor das ilhas.

China moratória de pesca no Mar da China Oriental terminou no domingo, aumentando a preocupação de que arrastões como mais chineses entrar na área, por isso aumenta a probabilidade de conflito. Ministério da Agricultura da China emitiu um comunicado dizendo que o "águas circundantes de Diaoyu Island e suas ilhotas afiliadas são áreas de pesca tradicionais de gerações de pescadores chineses", CNTV Pequim nesta segunda-feira.

Última sexta-feira, a agência estatal da China gerência informou que seis navios de vigilância marítima chineses entraram na cadeia de ilhas e começou patrulhas e "aplicação da lei", estatal da China a agência de notícias Xinhua.
As vendas de marcas de automóveis japoneses na China caíram 2% em relação a um ano atrás, a China Association of Automobile Manufacturers disse na semana passada. Enquanto isso, as vendas de marcas estrangeiras da Alemanha, os EUA, Coreia do Sul e França subiram 25%, 19%, 12% e 4%, respectivamente.

Junko CNN Ogura em Tóquio contribuíram para esta história



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